いすゞ自動車期間工の年収(給料)や寮、体験談まとめ

いすゞ自動車は東京都品川区に本社を置く、バス・トラックなどの商用車メーカーです。

トヨタ自動車、日産自動車と同じく1930年代から日本企業による、四輪自動車の老舗量産メーカーです。いすゞ自動車の特徴としては、自動車・船舶・産業用ディーゼルエンジン技術を得意にしているメーカーです。

現在はバスやトラックの専業メーカーとなっていますが、かつてはいすゞ117クーペやベレット、ピアッツアやジェミニなどの個性的でスポーティーな車も作っていました。

そのいすゞの期間工になるとどの程度の収入を得られるのか、寮などの待遇はどんな感じなのかなど、気になる情報をまとめてみました。

また、実際にいすゞで期間工を経験した人たちの面接や仕事内容、寮に関することや正社員登用試験についてなどの情報もまとめてあります。

いすゞ自動車で期間工を募集している工場

いすゞ自動車が期間工を採用している工場は2拠点です。住所と最寄り駅を以下のように表にまとめてみました。

工場名 住所 最寄駅
藤沢工場 神奈川県藤沢市土棚8 地下鉄ブルーライン・小田急江ノ島線・相鉄いずみ線湘南台駅
栃木工場 栃木県栃木市大平町迫中2691 東武日光線静和駅・新大平下駅/両毛線大平下駅

いすゞ自動車期間工の給与、手当まとめ

いすゞ自動車各工場の生産品目ですが、以下のようになっています。

  • 藤沢工場(ギガ・フォワード・エルフ・CNGトラック・ハイブリッドトラック・輸出用バスシャーシ・小型トラック用ディーゼルエンジン)
  • 栃木工場(大型、中型トラック用エンジン・産業用ディーゼルエンジン)

いすゞ自動車期間工の待遇は2工場とも同じです。給与や手当などの待遇を、以下の表にまとめてみました。

月収目安 210,000円~329,940円
入社祝い金 特になし
満了金 21万円を3ヶ月ごとに支給
(フル満了時の最大累計2,310,000円)
皆勤手当 特になし
赴任手当 特になし
寮費 水道光熱費を含めて完全無料
光熱費補助 無料なので100%補助
食事補助 特になし
その他手当て 特別手当
(入社時に早期赴任手当15万円と食費補助2万円)
勤務時間
(藤沢工場)
(1)08:15~17:00
(2)20:30~05:15
勤務時間
(栃木工場)
(1)08:15~17:00
(2)21:30~06:15
休日 週休2日制で休日は土日が基本
配属先によっては4勤2休もある

いすゞ自動車期間工の体験談

いすゞ自動車の期間工になった人たちは、いすゞ自動車でどんな体験をしたのか気になります。

そこで、実際にいすゞ自動車の期間工を経験した人たちに、面接や仕事内容、寮に関してのこと、それに正社員登用について聞いてみました。

面接に関すること

面接が苦手という人も結構います。しかし初めに予備知識を持っておくと、案外余裕をもって面接に挑めます。

そこで、いすゞ自動車期間工の面接では、どんなことを聞かれるのか、面接で注意することは何か、面接自体や会場の雰囲気はどんな感じなのかなどを、実際にいすゞ自動車で期間工をやった経験のある人たちから聞いてまとめてみました。

KTさん33歳男性の体験談の体験談

自分が面接で気を使ったことは服装や態度はもちろんですが、面接担当者の質問に対する答え方ですね。

聞かれることは定番的に志望動機、職歴と辞めた理由、体力的なこと、借金や入れ墨の有無なんかでした。後、いすゞのトラックのイメージも聞かれました。

借金や入れ墨はまったくないんで、後の質問に対してはとにかく前向きな答えをします。その時の喋り方ですが、とにかくハキハキと明るく、そして簡潔にっていうことを心がけました。これでかなり好印象になったと思います。

いすゞのトラックのイメージって結構難しかったんですが、親父が「俺が大学のころ、ラジオの深夜番組で『いすゞ歌うヘッドライト』っていうのやってたんだ、いすゞがスポンサーで。その時に聞こえてきたのが今でもテレビCMでたまに流れている『いつまでも いつまでも 走れ走れ いすゞのトラック』っていうコマソンが、なんだか印象に残ってるな」っていったのを思い出してそのことを言ったら、面接の担当者が結構喜んでましたね。

TNさん31歳男性の体験談

面接の時に聞かれることは定番的ですね。志望動機、職歴と辞めた理由、体力的なことや夜勤は大丈夫かなんかと、借金や入れ墨のことでした。あと、大きな病気をしたことがあるかっていうのもありましたね。

まあ、借金や入れ墨はないからいいけど、後の質問には全部「大丈夫です。問題はありません」的に答えることが必要です。

志望動機の答えは「トラックやバスが好きなんで、それを作ることをやってみたかったんです」っていう感じがいいですよ。

TIさん25歳男性の体験談

期間工の面接って初めてなんで何を聞かれるのかって思っていたら、それほど難しいことは聞かれませんでした。事前にネットで調べたとおりの感じでした。

俺が気を使ったのは服装です。一応いすゞに対して敬意を持っていることを示すために、リーマンやってた時のビジネススーツ着ていきました。面接担当者の人が「スーツ、よく似合ってますね」っていってくれたから好感を持ってもらえたと思います。

後ヘアスタイルも気を使った方がいいみたいですね。金髪の人は黒く染めなおした方がよさそうだし、ロン毛の人は短く切ってから面接に行った方がいいと思います。就業初日金髪やロン毛の人、一人もいなかったからです。

仕事内容に関すること

「自動車工場の期間工は仕事がきつい」というのが通説です。普通の乗用車を作るのがきついんだから、バスやトラックみたいな大きい車を作るのは、さらにきついのではないかという懸念があります。

そこで、いすゞ自動車の期間工の仕事はどのぐらいきついのか、仕事は難しいのかなど、気になることを実際にいすゞ自動車で期間工をやった人たちに聞いてみました。

KKさん26歳男性の体験談

僕は藤沢工場で大型トラックを作るラインにいました。担当していたのはプレスです。超巨大なロール状に巻かれた鉄板を切断したものをプレス機にセットして、ドアやルーフなんかの部品にする仕事です。

基本的にはマシーンオペレーター的な仕事なんですが、やはり重い物を持ったり運んだりすることもあるから、慣れるまでの2~3週間は体がきついですね。

でも、それよりも鉄板に塗るオイルの匂いや、プレス機が発するすごい音と振動の方がきついです。後、かなり暑いですね。冬でも暑いから、年中体調管理をしていないとバテます。これも慣れるとどうっていうこともないですけど。

まあ、バスやトラックだからって、特別強靭な体力や筋力を要求されることはないですね。

KNさん31歳男性の体験談

俺は栃木でエンジンの製造工程にいました。やってたのは鋳造です。溶けた金属を型に流し込んで、エンジンブロックやシリンダーヘッド、オイルパンなんかを作っていくんです。

ロボットがほとんどのことをやってくれるから、俺たちはオペレーターみたいな感じですね。でも、体を使うことは多いし、防護服と面をつけて作業するし室内の気温が高いから、とにかく暑いですね。

正直に言って慣れるまでの期間、体はきついです。でも、それも1ヶ月もしないうちに慣れますよ。ただ、休憩時間に水分補給と塩分補給は必須です。それでも、スポドリと塩飴は用意した方がいいんじゃないかな、っていう程度の感じですね。

JYさん27歳男性の体験談

自分は溶接をやっていました。溶接なんてやったことはなかったけれど、全部ロボットがやってくれるから、仕事が難しくてできないっていうことはないですよ。機械の動かし方を覚えれば、誰でもできます。

それにバスやトラックを作るからっていって、プロレスの棚橋選手みたいなウルトラマッチョじゃないとできないっていうこともないです。以前マツダで溶接をやってた人が言ってましたけど、「乗用車作るのと変わらないね」っていう感じみたいです。

でも、プレスの工程で塗ったオイルが焼ける臭いがかなりすごいのと、とにかく暑いですね。それに、意外に体使うんで、1ヶ月ぐらいは体がきつかったですね。それでも慣れちゃえばこんなもんだろう的に思えます。飯も普通に食えるし、酒も旨いっていう感じですね。

寮に関すること

期間工にとって寮は大切です。収入と同じぐらいのウエイトで捉えている期間工もたくさんいます。仮の住まいとはいっても最長で35ヶ月も生活する場所になるからです。

そこでいすゞ自動車の寮はどんな感じなのか、食堂はあるのか、あったら味やボリュームはどうなのか、周辺には買い物ができるところがあるのかなど、実際にいすゞ自動車の寮で生活をした経験のある人達に話を聞いてみました。

SWさん26歳男性の体験談

俺のいた寮はクロシェット岩船寮っていうところでした。部屋は洋室で広さはだいたい7~8畳ぐらいだったかな。集合タイプの寮だけど、完全個室だったんでよかったです。

部屋には家電と寝具があったから、不自由はなかったですね。風呂とトイレは共同で、風呂が結構でかくて快適だったな。それに食堂もついてたんで、飯の心配しないでいいから楽でした。味も量も俺には満足できる感じでしたね。

近所にはスーパーとコンビニがあったんで、買い物にもさほど不自由はなかったですね。それに駅まで2kmぐらいなんで歩いても行けるし、チャリか原付で行けばすぐですよ。駅前には飲食店もあるから、外食もOKだし、一杯飲むのもOKでした。他の企業の寮は知りませんけど、まあ、恵まれてたかなって思えます。

できればもうちょっと開けた場所にあれば、もっとプライベートが充実できたかなって思っています。

TYさん32歳男性の体験談

自分が入っていた寮はビューライド湘南という寮でしたね。集合タイプなんで、風呂やトイレは共同です。他人と一緒に風呂やトイレを使うのは、ちょっとストレスがありました。まあ、それでも部屋は個室なんでよかったですけれど・

あと、集合寮なのに食堂がないのはまいったですね。仕事終わってから飯の支度って、結構キツイって感じですから。

まあ、自炊はできる時にっていう感じで、近くにあるスーパーやコンビニで弁当買って帰ったり、定食屋や居酒屋で飲みながら飯食ったりしてたから、何とかはなりました。でも、集合寮なんだから食堂ぐらいは欲しいですね。

KKさん29歳男性の体験談

自分はレオパレスを借り上げたところに入っていました。レオパレスだから完全個室で、家電や寝具付きなんで生活の不便はありません。それに、キッチン・バス・トイレが部屋についてるのはよかったです。ただ、風呂もトイレも、自分で掃除するのは面倒だったですね。

自分は基本的に自炊してたんで、スーパーやコンビニが徒歩圏内っていうのはよかったです。飲食店も徒歩圏内だったんで、自炊が面倒な時には飯食って帰ることもあったし、居酒屋で一杯飲んで帰ることもありました。そんなわけなんで、まったく不満がないわけじゃないけれど、よかったと思います。

正社員登用に関すること

いすゞ自動車でも期間工から正社員に登用する制度があります。

ただし正社員登用に関しては「実績あり」となっているだけなので、実情はかなり難しいと思った方がよさそうです。

いすゞ自動車の正社員登用試験はどうやったら受けられるのか、試験はどんな感じなのかなどを実際に試験を受けた人たちから聞いてみました。

EGさん27歳男性の体験談

いすゞで期間工から正社員になる人はかなり少ないっていわれています。正社員になるためには1以上勤務していること、身元保証人がいることが条件で、派遣の人は正社員試験の受験資格はないそうです。

正社員試験を受けるためには職場の上司の推薦が必要なのは他の企業とおなじで、この推薦内容っていうのか受験者の評価が試験結果には大きなポイントになります。

1年過ぎたころに「正社員試験受けたいんで、相談に乗っていただけませんか?」って上司に言ったら、「ううーん……わかった。じゃあ、推薦出しますね。Gさん、日ごろ頑張っているから」っていったときに、それを察知しましたね。

まあ、常に仕事を前向きにやっていたことと、コミュニケーションがうまい方なんで自身はありましたから。それで結果は何とか合格できたんで、ほっとしてます。上司や周りの人たちには感謝です。

YMさん25歳男性の体験談

僕は正社員試験に1度落ちました。35ヶ月の間に、2回受験することができるっていわれて、それから1年してから再度挑戦。2度目は何とか合格でした。

落ちた理由も受かった理由もよくわかりませんが、多分2度目は1度目ほど緊張しなかったからだと思います。

筆記試験は楽勝ですが、問題は面接でした。2度目は何となく余裕があったんで、旨く受け答えができたんだと思います。

それと、1度落ちてから、以前よりも仕事を考えて工夫しながらやるようになったことと、同僚や上司とのコミュニケーションを綿密に取るようにしていたんで、推薦内容に変化があったかもしれないですね。

YOさん26歳男性の体験談

俺はいすゞに正社員登用制度があることを知りませんでした。期間工になって半年ぐらいした時の昼飯の時間に「〇〇さん、正社員試験受けて落ちたらしいぜ」っていう話を聞いて、初めて知ったんです。

稼げる期間工もいいけれど、やっぱり将来を考えると正社員になった方が安心なんで、俺も受けることにして、上司に相談したんです。

上司は「確かに正社員登用制度があるけれど、かなり狭き門だよ。それと、推薦が必要なんだ。それも、評価のいい推薦が必要だから毎日の仕事や出退勤、コミュニケーションなんかを十分気を付けてやって欲しいな」っていってました。

次の日から気合入れて、言われたことを全部クリアーできるように頑張り、仕事が終わったら上司に「今日の自分はどうでしたか? 明日から、何を注意点にしたらいいですか?」よく質問しましたね。

結果、何とか合格できました。上司にお礼を言ったら「O君はスッポンみたいだね。でも、よく頑張ったね」ってほめてくれたんで嬉しかったですね。

まとめ

いすゞ自動車は特別日給がいいわけではないのですが、高収入を得られます。理由は、3ヶ月ごとに支給される満了一時金がフル満了時に231万円という金額になることです。

その結果年収はかなり高額になります。年収は月収の目安から算出すると最高で約480万円になるので、高収入な期間工の中でもかなり収入は高い部類になります。ちなみに月収の内訳は21日勤務・残業25時間・夜勤10回・休出2日・諸手当となっています。

約480万円という年収は、トヨタ自動車の期間工よりも高い可能性がある収入なので、かなりいい収入です。さらに、満了一時金が3ヶ月に1度支給されるので、半年や1年という短期・中期で稼ぐ人にとって、かなりいい条件だと言えます。

狭き門とは言え期間工から正社員への道も開かれているので、稼ぎながら将来の安定を考えることもできるという、かなりいい条件になっているのがいすゞ自動車の期間工です。